|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
  |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
„LEGAL-ILLEGAL“,
BEBAUUNG EINER BAULÜCKE, 2003 MANUEL HERZ, KÖLN |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Die fünf Meter breite und 25 Meter tiefe Baulücke
definiert in Kombination mit den Vorschriften und dem bestehenden
Torbogen einen eindeutigen Rahmen: Form follows law! Ein transparenter
orthogonaler Körper hält zunächst alle Regeln ein.
Der zweite Baukörper überschreitet die laut Bebauungsplan
zulässige Baumasse – ein signalroter Aufbau, „den
es gar nicht geben dürfte“. Der frei geformte und verschlossene
Körper schwingt sich durch das Tor und das orthogonale Gegenstück
hinauf in die oberen Etagen. Die Unterscheidung zwischen Wand,
Dach und Decke wird aufgehoben, zusammengesetzt ergibt sich ein
Gebäude mit hoher räumlicher Qualität und guten
Lichtverhältnissen.
Bauherr: TURRIS Immobilien GmbH & Co.KG Nutzfläche: 350 m² Baukosten: 700.000€  |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
© urban drift e.V. 2004 impressum
Bundesministerium
für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
